章莹玲
经理
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FESTO单端活塞杆气缸安装使用方法
借助其输送分离器，Festo 在全球范围内提供抓取技术解决方案。输送分离器简化了工件的输送过程，只要连续的工件流必须分离并单独转移到下游设备，就可以使用输送隔离器。阻挡气缸是用于在机器或运输系统的工件托盘中挡停运动的气缸，可选带或不带无缓冲。具有缓冲功能的阻挡气缸可在运输系统上停止高达约 800 kg 的负载。
Festo 导向气缸——带导向杆和直线导轨的驱动器——属于气动驱动器，是工业自动化的“主力"之一。它们应用广泛，如用于提升、下压、拉动、推动、夹紧、停止、保持、切割、分离等等。这两种类型的导向气缸结合了直线运动和导向运动的优点，并因其的稳定性而脱颖而出。
夹紧气缸直接用气动夹紧元件或通过运动装置来保持或夹紧工件。夹紧元件不工作时被旋转出工作区域。得益于运动装置，夹紧气缸可以在低能量输入下实现非常高的保持力。
技术参数
行程 80 mm
活塞直径 8 mm
活塞杆螺纹 M4
缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板
装配位置 任意
符合标准 CETOP RP 52 P ISO 6432
活塞杆末端 阳螺纹
设计结构 活塞 活塞杆 气缸缸筒
位置检测 用于接近式传感器
派生型 单端活塞杆
工作压力 1.5 ... 10 bar
工作模式 双作用
工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
关于工作和导介质的说明 可以经过润滑的压缩空气 (一旦后要求一直经过润滑的压缩空气)
耐腐蚀等级 CRC 2
环境温度 -20 ... 80 °C
在终端位置的冲击能量 0.03 J
| 10P-10-8A-AE-R-E-JLJLCLCL-UL1+P " |
| FESTO DPDM-16-25-PA |
| FESTO DGPL-25-1200-PPV-A-KF-B |
| LF/LFR-D-MAXI-A:ERS |
| FESTO 电磁阀VUVS-LT20-M52-MD-G18-F7 |
| FESTO HGPT-20-A-B-G2（560200） |
| FESTO 滤芯 MS4-LFP-E |
| 滤芯MS4-LFP-C |
| MS4/D-MINI-LFM-B |
| 费斯托 MS4/D-MINI-LFM-A |
| DGC-K-50-860-PPV-A-GK |
| DSBC-40-100-PPVA升级 DSBC-40-100-PPVA-N3 |
| FESTO VPPE-3-1-1/8-10-420-E1 557776 |
| FESTO ADN-32-50-A-P-A |
| 过滤器LFR-D-7-MAXI-A K485，费斯托 |
| 旁通执行器DFPD-20-RP-090-RS30-F04,费斯托 |
| 气动执行器DFPB-40-090-S3-F05，费斯托 |
| 气缸ADVU-32-60-A-P-A 费斯托 |
| FESTO气路板 NAVW-3/8-2-ISO |
| FESTO PDAD-09-G3/8的滤芯 |
6 bar时的理论作用力，回复行程 22.6 N
FESTO单端活塞杆气缸安装使用方法
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