10km能见度监测站在交通安全的作用#2024全国顺丰包邮【型号推荐：TH-NJD10，厂区直接发货，在线服务欢迎电联】10km能见度监测站采用了先进的光电传感技术，能够准确测量道路上的能见度情况。它不仅能够实时监测大气中的颗粒物、湿度、温度等参数，还能根据这些参数计算出当前的能见度数值。这一数值对于驾驶员来说至关重要，因为它能够帮助他们判断前方道路条件，从而做出安全驾驶决策。10km能见度监测站不仅具有高精度测量的能力，还具备实时数据传输和展示的功能。通过先进的数据传输技术，监测站将实时测量得到的能见度数据传输到数据中心或交通管理中心。这些数据会在交通控制屏幕、手机应用等平台上实时展示，使驾驶员和交通管理者能够及时了解道路上的能见度状况。这种及时的信息传递有助于驾驶员选择合适的行车速度和采取必要的安全措施，从而有效减少因低能见度引起的交通事故。

一、产品简介

TH-NJD10能见度监测站由分布在高速公路沿线的若干个能见度监测站联网组成，对高速公路沿线的能见度、风向、风速、温度、湿度、大气压力等进行自动监测，并将监测信息及时传送到监控，供交通管制系统参考，在恶劣气象条件下能及时发出警示信息，以多种方式告知管理人员和驾驶员，以提高高速公路的行车水平。公路气象站系统组成：气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台

二、产品特点

1.能见度仪：由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光，接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度，所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象光学视程Meteorological Optical Range（MOR）

2.温度、湿度、风速、风向、大气压力、压电雨量六要素一体式传感器

3.风速风向传感器：探头顶盖隐藏，避免雨雪堆积的干扰，避免自然风遮挡。原理为发射连续变频超声波信号，通过测量相对相位来检测风速风向

4.压电雨量：本压电雨量传感器采用PVDF压电薄膜作为感雨器件，通过嵌入式AI神经网络分辨雨滴信号，避免因砂砾、灰尘、振动等干扰带来误触发。

5.标配GPRS无线传输

6.太阳能供电、市电两种供电方式自由选择

三、技术参数

1.能见度：测量原理气溶胶前散射，5m-10km（≤2km误差±2%，2Km～10km误差±10%）分辨率1m

2.风速：测量原理超声波，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s

3.风向：测量原理超声波，0～360°（±2°）；分辨率：1°

4.空气温度：测量原理二极管结电压法，-40-60℃（±0.3℃），分辨率0.01℃

5.空气湿度：测量原理电容式，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH

6.大气压力：测量原理压阻式，300-1100hpa（±0.25%），分辨率0.1hpa

7.压电雨量：测量原理压电，0-4mm/min（≤±4%），分辨率0.01mm

四、云平台介绍

1.CS架构软件平台，支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。

2.支持多帐号、多设备登录

3.支持实时数据展示与历史数据展示仪表板

4.云服务器、云数据存储，稳定可靠，易于扩展，负载均衡。

5.支持短信报警及阈值设置

6.支持地图显示、查看设备信息。

7.支持数据曲线分析

8.支持数据导出表格形式

9.支持数据转发，HJ-212协议，TCP转发，http协议等。

10.支持数据后处理功能

11.支持外置运行javascript脚本

提供商	山东天合环境科技有限公司	下载次数	0次
资料大小	150.4KB	资料类型	JPG 图片 免费下载该资料
资料图片	--	浏览次数	49次