1. 涡轮流量计工作原理

基本型液体涡轮流量计 有一个涡轮，在使用时需安装在流体管道中，两端由轴承支撑。当流体经过涡轮时，流体冲击涡轮叶片，带动涡轮叶片的转动。其涡轮流量计的测量仪，再通过涡轮叶片的角速度间接的测量流量其利用的方法是叶片的角速度与流体速度是成正比的。

其角速度是通过装在机壳的传感线圈检测出来的，当涡轮叶片切割机壳内的yongjiu磁钢产生的磁力线时，就会改变传感线圈磁通量的变化。传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入到测量仪的放大器，对信号进行放大、整形。

产生与流速成正比的脉冲信号，将脉冲信号送入转换器电路，将脉冲信号转换瞬时流量和累计流量值并显示处理。

2. 转换器主要功能 ：

1. 转换器上自带信号放大和整形电路，可直接信号线圈两端，只需要用两根线与传感器连；

2. 0.5级的测量精度；

3. 4~20mA、脉冲、485通讯多重选择的输出模式（用户根据需求购买对应型号）；

4. 直流24V和电池供电自由选择。电池供电使用19Ah锂离子电池，续航时间可长达4年；

3. 使用环境

l 环境温度-20～+55℃

l 相对温度5%～95%

l 大气压力86～106Kpa

4. 被测流体温度

l 普通型-20～+120℃

l 防爆型-20～70℃

5. 现场安装说明：

基本型液体涡轮流量计 通常情况下传感器应为水平安装,正常的管线配置如图

1.入口2.阀门 3.过滤器 4.消气器 5.整流器 6.涡轮流量传感器 7.后直管段 8.旁通管段

图中各部分的作用分述如下:

l 消失器：用来消除流体中的游离气体,避免游离气体占有的体积造成测量误差。

l 过滤器：将流体中的各种杂质（如颗粒、纤维。铁磁性物质）过滤掉，不使之进入传感器内，以保证传感器内零件（特别是轴、轴承）不被损坏。过滤网目数根据流体杂质情况而定，一般为20-60目

l 整流器：当传感器前直管段长度不少于20倍公称通径时，可以不装整流器，否则为保证传感器的精确度和稳定性，必须安装整流器，以消除偏流、旋转流、涡流等影响。

传感器应水平安装，流体流动方向应与壳体上流向标志一致。传感器的管道轴心应与相应的管道轴心对准，连接密封用的垫圈不得深入管道内腔。上、下游应分别有与传感器相同公差。否则应在上游装整流器。流量调节阀应装在传感器的下游方向。

  整个管道系统都应良好密封。