安科瑞 刘秋霞
1. AIM-D200-CAI直流充电桩绝缘监测仪 概述
随着工业的发展，很多用电设备和工厂设备采用直流系统供
电，直流系统的正极和负极不接地。对于不接地（
IT
）配电系统，
应该进行绝缘电阻的监控以保证供电系统的安全运行。
AIM-D200-CAI
型直流绝缘监测仪可以应用在
100~1000V
的直
流系统中，用于在线监测直流不接地系统正负极对地绝缘电阻，当
绝缘电阻低于设定值时，发出预警或报警信号。
产品基于不平衡桥原理，避免了平衡桥在正负极同时存在接地
故障时无法检测绝缘电阻的问题。
产品主要针对
DC 100~1000V
范围的电动汽车充电桩的绝缘监
测而设计，也可以应用在储能直流、变电站的直流屏、
UPS
供电系统、光伏直流系统及其它直流电网等直流
系统。
2. AIM-D200-CAI直流充电桩绝缘监测仪 型号说明
3.技术参数
4.应用示例
电动汽车充电装置一般由柜体、多个交流转换直流充电模块、智能切换单元、测量仪表、控制器、接触 器、充电枪等组成。
下图为
AIM-D100-CAD
型双路直流充电桩绝缘监测仪在电动汽车直流充电装置中的应用示例。
该示例为一个双枪
120kW
直流充电桩。智能切换单元控制充电模块，直流电表测量电流，绝缘监测仪测量电压，绝缘电阻，绝缘监测由控制器进行控制。当充电桩使用时，单独使用充电枪
A
或
B
时，控制器发出命令控制绝缘监测仪启动对应回路进行绝缘监测；充电枪
A
和
B
同时使用时，控制器发出命令控制绝缘监测仪启动双路绝缘监测。绝缘监测仪返回测量结果，控制器根据测量结果判断是否进行下一步操作。如
果绝缘水平未达到要求，则不予进行下一步操作。
GB/T 18487.1
《电动汽车传导充电系统
:
第
1
部分
:
通用要求》 第
B.4.1
条
：在充电机端和车辆端均设置
IMD
电路，充电之前，由充电机负责充电机内部（含充电电缆）的绝缘检查，由电动汽车负责整个系统的绝缘检查。充电直流回路
DC+
、
PE
之间的绝缘电阻，与
DC-
、
PE
之间的绝缘电阻（两者取小值
R
），当
R>500Ω/V
视为安全；
100 Ω/V < R ≤500Ω/V
时，宜进行绝缘异常报警，但仍可正常充电；
R≤100Ω/V
视为
绝缘故障，应停止充电。
根据该充电桩输出电压计算，绝缘阻值
R>100~375k
Ω视为安全，绝缘阻值
R<20~75k
Ω视为绝缘故障，
应停止充电。通过控制器与绝缘监测仪的协调工作，保障直流充电系统的安全性，稳定性和可靠性。
