球阀联动控制液压站

球阀联动控制液压站

球阀联动控制液压站

液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的 液压源 装置或包括 控制阀 在内的液压装置。按 驱动装置 要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置 (油缸或马达)用油管相连， 液压系统 即可实现各种规定的动作。

液压站又称液压泵站，电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块 (或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。

结构安装

按泵装置的机构形式、安装位置可分为 :

1)上置立式 :泵装置立式安装在油箱盖板上，主要用于定量泵系统。

2)上置卧式 :泵装置卧式安装在油箱盖板上，主要用于变量泵系统，以便于流量调节。

3)旁置式 :泵装置卧式安装在油箱旁单独的基础上，旁置式可装备备用泵，主要用于油箱容量大250升，电机功率7.5千瓦以上的系统。

冷却方式

1)自然冷却 :靠油箱本身与空气热交换冷却，一般用于油箱容量小于250升的系统。

2)强迫冷却 :采取冷却器进行强制冷却，一般用于油箱容量大于250升的系统。液压站以油箱的有效贮油量度及电机功率为主要技术参数。油箱容量共有18种规格(单位:升/L): 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液压站根据用户要求及依据工况使用条件，可以做到:①按系统配置集成块，也可不带集成块;②可设置冷却器、加热器、蓄能器;③可设置电气控制装，也可不带电气控制装置 .